Любой автовладелец мог наблюдать, что происходит с внешним видом фар авто, после нескольких лет эксплуатации (заматованность, сколы, иногда и пожелтевший оттенок у стекол фар). Как результат негативных внешних воздействий мы получаем неприглядный внешний вид и что самое важное — заметное снижение светового потока от фар автомобиля. Фары просто хуже освещают дорогу. Решить эту проблему и помогает бронирование фар.
Бронирование фар (защитная пленка на фары), это операция по нанесению на фары автомобиля специальной бронирующей или антигравийной защитной пленки. На стеклянные фары и противотуманки старых автомобилей как правило наносится бронепленка толщиной 100 мкм. или 300 мкм. ( редко 1000 мкм.).
Фары современных автомобилей изготавливают из ударопрочного пластика, но для дополнительной защиты от заматовывания и пескоструя, ставится антигравийная защитная пленка на фары авто.
Бронирование фар осуществляется наклеиванием антигравийной пленки (толщиной от 0,6 до 1,2 мм), на рассеиватель (стекло) фары с наружной стороны. Защитная пленка на фары благодаря большой толщине и эластичности, попросту гасит (демпфирует) удары мелких предметов. Противотуманные фары (противотуманки) допускается защищать, но в этом случае мы не рекомендуем включать их в городе, т.к. на некоторых противотуманках, если размер их небольшой, возможно потемнение пленки из-за мощного светового потока и рассеиватель фары будет недостаточно охлаждаться при остановке на светофорах, что может привести к его разрушению.
Сначала сделана полировка фар, затем установлена антигравийная пленка Oraguard 285F (50 мк.)
Toyota Tundra Бронирование фар
На фары головного света Toyota Tundra наклеена антигравийная защитная пленка Oraguard 285F толщиной 50 мкм.
KIA SPORTAGE Фары на данном автомобиле KIA Sportage еще не были пожелтевшими и не сильно заматованы, но что бы не доводить фары до такого «убитого» состояния, владелец авто принял решение, отполировать фары и наклеить на них, защитную пленку Oraguard 285F.
Фары головного света автомобиля Mersedes GLE забронированы защитной пленкой Oraguard 285F (толщина 50 мкм.)
SCODA Rapid Бронирование фар автомобиля.
На фары головного света автомобиля Шкода Рапид нанесена антигравийная защитная пленка Oraguard 285F толщиной 50 мкм.
VOLVO XC90 Бронирование фар автомобиля. На автомобиле VOLVO XC90 была проблема мутных и пожелтевших фар. Проведена шлифовка с последующей полировкой фар. После этого на автомобиле установлена защитная пленка на фары — KPMF 88001 Бронирование фар авто-отличный вариант навсегда избавиться от желтизны и помутнения фар автомобиля.
RENAULT MASTER
Защита фар комерческих авто.Бронирование фар авто. На новый фургон RENAULT MASTER установлена защитная пленка на фары — Oraguard 285F Бронирование фар для коммерческих авто актуальная опция, особенно при частых поездках вне города.
Geely Emgrand 7 Защитная пленка на фары автомобиля. После предварительной полировки фар, на автомобиле Geely Emgrand 7 ( автомобиль не новый — нужна была полировка фар ), сделано бронирование фар. Пленка — Oraguard 285F
Бронирование фар— защити фары своего авто, сделать это никогда не поздно. SCODA RAPID Бронирование фар автомобиля. На новый автомобиль SCODA RAPID установлена защитная пленка на фары — KPMF 88001
Бронирование фар— лучшая защита от любых вредных воздействий на фары вашего авто.
ЗАЩИТНАЯ ПЛЕНКА НА ФАРЫ
В работе по бронировке фар мы наносим ту же защитную пленку, которая используется и при защите ЛКП кузова автомобиля. Производителей такой пленки в мире много, вот некоторые из них.
Защитная пленка на фары. Производители пленки:
Пленки различаются по толщине и соответственно по цене. Нужно отметить больший глянец у полиуретановых пленок в сравнении с пленками ПВХ, но и цена таких пленок тоже выше.
ПРОБЛЕМА МУТНЫХ, ПОЖЕЛТЕВШИХ ФАР
Фары вашего авто стали мутными, желтыми, все в мелких сколах? Знакомая проблема для многих автовладельцев. Полировка фар вроде как позволяет забыть эту неприятность, но вот незадача — ненадолго. Через полгода процесс помутнения и пожелтения начинается снова и уже визуально обозначен.
фары до полировки и послеЕсть ли решение непростого вопроса? Или стоит задуматься о покупке новых фар. Отвечаем — решение есть! Итак, что мы сделаем:
Шлифуем все трещины, всю заматованность ( если облез лак на фаре — его тоже шлифуем )
Полируем отшлифованные стекла фар
Наносим полиуретановую защитную пленку на фары
После всех наших действий, вопрос пожелтевших мутных фар снят навсегда. Гарантия!
Тонировка фар головного света и задних фонарей авто, осуществляется специальной пленкой производства фирмы ORACAL. Тонировка фар имеет две степени затемнения: Oracal 8300 073 Dark Grey (темная) и Oracal 8300 074 Middle Grey (светлая).
На задние фонари автомобиля Форд Эскейп нанесена тонировочная пленка для фар Oracal 8300 074 Middle Grey (светлая).
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА ЛКП
Оклейка антигравийной защитной пленкой наиболее уязвимых мест кузова нового автомобиля, либо авто после покраски, необходимая защита — например оклейка капота, бампера, крыльев, порогов, арок и т.д. Защити кузов своего авто сейчас!
Антигравийная пленка выпускается для защиты кузова и ЛКП автомобиля, от вредных механических и химических воздействий. Производство налажено во многих странах мира. В лидерах: США, Франция, Германия, Южная Корея. Производителей тоже много: LLumar, Oraguard, Hexis, Never Scratch, PremiumShield, 3M, G-Suit. Выпускаемая антигравийная пленка делиться на виды: гибридная пленка, антигравийная пленка ПВХ, полиуретановая антигравийная пленка, пленка для лобовых стекол ( защищают от сколов на лобовом стекле).
ОКЛЕЙКА АВТО АНТИГРАВИЙНОЙ ПЛЕНКОЙ:
АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА АВТО
Оклейка антигравийной защитной пленкой наиболее уязвимых мест кузова нового автомобиля или после покраски, просто необходима — например оклейка капота, крыльев, бампера, участка крыши над лобовым стеклом, стойки, пороги, арки и т.д. Мы защитим то, что вам дорого!
Сравнение различных антигравийных пленок ( ПВХ и полиуритан ), вы можете посмотреть в следующей таблице:
Описание
Пленка ПВХ
Пленка полиуретан
Тип материала
Пластик
Резина с полимерами
Толщина
50-150 мкм
50-240 мкм
Защита
Хорошая
Отличная
Клеевая основа
Полиакриловый клей
Акриловый клей
Шагрень
Немного
Отсуствует
Стоимость
Средняя
Высокая
Здесь будет рассмотрена антигравийная пленка различных производителей, выпускаемая для антигравийной защиты кузова автомобилей, в первую очередь их технические и эксплуатационные характеристики. Информация будет постоянно дополняться и обновляться.
ПЛЕНКА ORAGUARD:
ПРОДАЖА АНТИГРАВИЙНОЙ ПЛЕНКИ
Вы можете купить у нас антигравийную пленку (цена приемлема), если возникло желание оклеить бронепленку на авто самостоятельно. Но лучше обратитесь к профессионалам, получится быстрее и качественней.
Антигравийная пленка купить в Минске:
Oraguard 285F-антигравийная пленка из полиуретана
ORAGUARD 285F
Технические данные: Толщина: 50 мkм Термоустойчивость: от -40° С до +110° С Срок службы при надлежащем уходе: 5 лет. Рулон: ширина 1.52 метра
Оклейка антигравийной защитной пленкой наиболее уязвимых мест кузова нового автомобиля, либо авто после покраски, необходимая защита — например оклейка капота, бампера, крыльев, порогов, арок и т.д. Защити кузов своего авто сейчас!
Автовладельцы часто обращают внимание на внешний вид своего автомобиля (в частности состояние ЛКП ), особенно неприятно, если на нем есть сколы, царапины или другие повреждения. Мы помогаем нашим клиентам решить все эти проблемы максимально качественно и оперативно. «АЛАРТИ» — это сервис новейшей, компьютеризированной технологии покраски авто, у нас работают одни из лучших специалистов в отрасли и мы используем самые качественные материалы и расходники, которые восстанавливают первоначальный вид автомобиля и поднимают уровень вашего восприятия своего авто.
Нашей компанией осуществляется качественная покраска авто в камере. Проводим стапельные, кузовные и покрасочные работы любой сложности в Минске. Мы способны исправить все, от серьезных повреждений в тяжелых ДТП, до мелких косметических проблем.
Цена покраски авто варьируется в широких пределах и начинается от 300 руб. но в зависимости от обьема выполняемых работ ( например полная покраска авто ) и используемой краски, цена может достигать нескольких тысяч рублей. В окончательную цену включена стоимость всех материалов и расходников, необходимых для покраски авто ( шпатлевка, грунтовка, краска и т.д.)
Сколько времени занимает покраска?
На покраску одного элемента кузова авто, мы потратим 2-рабочих дня, а полная покраска авто займет от 3-х недель. В зависимости от сложности подготовительных работ и размера автомобиля ( если это полноразмерный внедорожник или микроавтобус ), на полный «облив» может уйти и больше времени.
Какие плюсы у покраски в камере?
Качество!!!
Все преимущества покраски авто в чистой камере, можете посмотреть на этой странице ниже.
Мы даем гарантию на покрасочные работы в соответствии с СТБ. Как правило это от 6-месяцев. На гарантийный срок сильно влияет степень повреждения кузова до начала ремонта.
НАШИ НЕДАВНИЕ РАБОТЫ:
Mercedes W221 Покраска авто в камере.
Полный облив с предварительным кузовным ремонтом.
p.s. сделана замена на рестайлинговые детали: два бампера, капот, накладки на пороги.
Nissan Pathfinder Покраска авто в камере.
Ремонт и покраска переднего бампера.
Подготовка и покраска передних крыльев.
GREAT WALL Покраска авто в камере.
Важна не только покраска авто, но и грунтование автомобиля непосредственно перед покраской.
Поэтому процесс грунтовки авто мы проводим только в покрасочной камере!
Это просто необходимо для качественного результата.
ФОТО: Грунтование Great Wall в камере.
HONDA CRV Покраска авто.
Как результат ДТП имеем следующие повреждения: задняя правая дверь, заднее правое крыло, немного правая часть заднего бампера, передний бампер справа поврежден сильнее.
Итог ремонта и покраски:
ACURA MDX Покраска авто в камере.
После лобового столкновения автомобиля Акура MDX: бампер полностью поврежден, сильно повреждены передние крылья, капот, декоративная решетка рассыпалась от удара. Сделан кузовной ремонт ( в том числе стапельные работы ) и покраска авто.
ФОТО, автомобиль на стапеле во время ремонта:
MERSEDES C Покраска авто в камере. После ДТП ( удар пришелся в заднюю часть автомобиля ) поврежден бампер. Сделан ремонт бампера, последующая подготовка и покраска бампера авто в камере. Результат покраски смотрите на фото. СЛАЙДЕР 10 фото:
И снова автомобиль из США. Достаточно серьезные повреждения по левой стороне авто в результате ДТП: переднее крыло, передняя дверь, задняя дверь, задняя колесная арка повреждена частично. Нами выполнен немалый объем стапельных и кузовных работ, прежде чем приступили к подготовке и сделали покраску авто.
Смотрите наш фотоотчет о ходе работ и фотографии готового авто после покраски. СЛАЙДЕР 12 фото:
VOLVO XC-90 Покраска авто. Капот автомобиля VOLVO XC-90 год выпуска 2011 за 9 лет эксплуатации, сильно пострадал от коррозии ( вся нижняя часть капота в крупных и мелких «жучках» ). Что сделали: полная зачистка капота от ржавчины, защита от дальнейшей коррозии, последующая подготовка и покраска капота авто.Покраска авто в камере — лучший результат.
WV Caravelle Полная покраска авто после предварительной зачистки ржавчины ( много мелких жучков на автомобиле 2012 года выпуска ). Кроме того была устранена небольшая вмятина на двери. Сделана подготовка и полная покраска авто в камере. Покраска авто в камере. Смотрите фото.
KIA RIO Покраска авто в камере.
ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ в КАМЕРЕ — это обязательное требование на современном этапе развития технологии покраски автомобиля. Благодаря камере в воздухе находиться минимальное количество пыли и создается оптимальная температура для сушки. Малярная камера — идеальное место для качественной покраски кузова или деталей автомобиля.
Краска подбирается по номеру кузова, либо с помощью спектрометра с цветопопаданием 95%. В результате внешний вид машины будет именно таким, как вы хотите.
КАМЕРА ДЛЯ ПОКРАСКИ
Подготовка места. Очень важный этап – это подготовка места для покраски. Таким местом является покрасочная камера. Покраска авто в камере — необходимое, но не достаточное условие качественной покраски автомобиля. Чистая камера обязательна при ведении работ по окраске автомобиля, как для полной покраски авто, так и для локальной покраски деталей кузова. Проведение работ в максимально чистой камере,позволяет покрасить автомобиль максимально качественно.
ЕЩЁ НАШИ РАБОТЫ:
HONDA CRV Покраска авто в камере. Слайдер 9 фото:
KIA Rio Покраска авто в камере: капот, бампер, крылья. Слайдер 7 фото:
Не менее важный этап, чем все остальные. Мы используем для обезжиривания поверхности авто специально разработанные для этого составы, которые так и называются — обезжириватели или антисиликоны. Например обезжириватель премиум-класса R-M PK 700, PK 900 или APP W900, а так же и другие. При этом гарантированоо удаляем с поверхности не только следы жиров и масел но и грозу всех автомаляров — силикон ( летучее вещество, входящее в состав полиролей). Для обезжиривания мы применяем специальные салфетки, которые не оставляют после себя ворса.
ГРУНТОВАНИЕ.
Целью этого этапа является создание адгезивного слоя между деталями и будущим лакокрасочным покрытием. В шпатлевке имеются поры, так что красить по ней нельзя – нужно использовать автомобильный грунт. Чаще всего используются двухкомпонентные разновидности. Перед началом работ покрытие обезжиривается. Затем собственно и производится грунтование предварительно подготовленного участка детали или элемента кузова автомобиля целиком.
Важно! Итак, все работы по покраске авто выполнены и счастливый владелец автомобиля готов его забрать для дальнейшей эксплуатации. Но не стоит торопиться, есть один важный нюанс. После покраски авто советуем сделать:
АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА ЛКП
Оклейка антигравийной защитной пленкой наиболее уязвимых мест кузова нового автомобиля, либо авто после покраски, необходимая защита — например оклейка капота, бампера, крыльев, порогов, арок и т.д. Защити кузов своего авто сейчас!
Кузовной ремонт автомобиля — это устранение всех типов повреждений кузова, от следов ржавчины, до последствий ДТП. Кузовные работы критически важны, т. к. любой дефект на некоторых частях авто приводит к изменению геометрии кузова, что негативно сказывается на ходовых качествах и приводит к быстрому износу других деталей. Даже если вам кажется, что после аварии на кузове не осталось ни единой вмятины, обязательно обратитесь на специализированное СТО для диагностики – возможны скрытые дефекты.
НАШИ НЕДАВНИЕ РАБОТЫ:
𝐌𝐀𝐙𝐃𝐀 𝟑 Кузовные работы на авто.
На Мазда 3 пришло время полной покраски авто: сделали кузовной ремонт, антикоррозийные работы, подготовка к покраске и полный облив авто в камере.
𝐓𝐨𝐲𝐨𝐭𝐚 𝐋𝐀𝐍𝐃 𝐂𝐑𝐔𝐈𝐒𝐄𝐑 Кузовной ремонт авто.
Выполнили замену заднего крыла на Тойота Лэнд Крузер, с предварительной антикоррозийной обработкой скрытых элементов. Подготовка и последующая покраска.
𝗝𝗠𝗖 𝗧𝗲𝗿𝗿𝗮𝗶𝗻 Кузовные работы на авто.
Кузовной ремонт и восстановление геометрии на стапельном стенде задней части автомобиля.
ACURA MDX Кузовной ремонт, покраска.
Завершены работы по кроссоверу 𝗔𝗖𝗨𝗥𝗔 𝗠𝗗𝗫 ( прибывший с аукциона США ), на комплексное восстановление под ключ: ✦ Кузовной ремонт ✦ Стапельные работы ✦ Покраска авто в камере
Фото до ремонта:
KIA Sportage Кузовной ремонт авто.
Замена поврежденного заднего крыла автомобиля КИА Спортейдж на новое, подготовка и последующая покраска.
Вид авто после кузовного ремонта:
Hyundai Santa Fe Кузовной ремонт.
Ржавчина и время не щадит ни один авто! Ремонт порогов автомобиля и частично арок.
После кузовного ремонта и покраски:
FORD EXPLORER NEW
Сильные повреждения по правой стороне автомобиля Форд Эксплориер 2020 года выпуска: правая часть бампера полностью рассыпалась, сильно повреждены переднее крыло и передняя дверь, немного повреждены задняя дверь и правая часть капота. По всем металлическим элементам проведены рихтовочные работы. Бампер куплен б/у ( но с поврежденной левой стороной ). Как результат бампер для покраски собрали из двух целых половинок разных бамперов. После всех ремонтов сделана покраска авто.
✦ Сделан кузовной ремонт порогов и задних арок (ржавчина и сквозные дыры) с левой и правой сторон автомобиля.
Вырезаны ржавые пороги с авто:
Установлены новые пороги вместо вырезанных:
Сделана подготовка ремонтных поверхностей:
Загрунтовали элементы перед покраской:
Сделана покраска после кузовного ремонта и антикоррозийная обработка со стороны днища:
Советуем так же сделать антикоррозийную обработку скрытых внутренних полостей. Такой комплексный ремонт, позволяет значительно увеличить срок эксплуатации вашего автомобиля!
✦ На данном автомобиле сделан еще и ремонт капота ( зачистка «жучков» на передней части и последующая полная окраска капота):
Даже при минимальном ремонте, нужно исходить из суммы в 100 руб. но в зависимости от сложности/обьема выполняемых работ ( например сложный ремонт с использованием стапельного стенда ), цена может достигать нескольких тысяч рублей. В окончательную цену включена стоимость всех материалов и расходников, необходимых при выполнении кузовных работ ( шпатлевка, обезжириватель, грунтовка и т.д.)
Сколько времени занимает ремонт?
На незначительный ремонт одного элемента кузова авто, мы потратим 1-2 рабочих дня, а сложные кузовные работы могут выполнятся 2-3 недели и возможно дольше.
Используем ли в работе стапель?
Да, при необходимости восстановления геометрии кузова авто, мы используем стапельный стенд (стапель) Car O Liner. Подробнее о стапеле смотрите ниже на этой странице раздел: ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА .
Гарантия на кузовной ремонт.
Мы даем гарантию на кузовные работы в соответствии с СТБ. Как правило это от 6-месяцев, зависит от степени повреждения кузова до ремонта.
ЕЩЕ НАШИ РАБОТЫ:
HONDA CRV
Завершена работа над автомобилем HONDA CRV, поступившем к нам в конце сентября на кузовной ремонт и последующую покраску. У автомобиля были сильные повреждения после ДТП по правой стороне, повреждена дверь багажного отделения, задний бампер полностью разбит. Передняя и задняя двери не подлежали ремонту, заменили на новые. Сделан кузовной ремонт заднего дверного проема и задней колесной арки. Отремонтировали дверь багажника. Заменили разбитый задний бампер на новый.
При выполнении кузовных работ, осуществляется ремонт металлических элементов кузова авто: резка, сварка, рихтовка, вытяжка, и т. д. Легкосъемные детали монтируются с помощью специального крепежа. Деформированные части несущей конструкции не подлежащие ремонту, вырезаются, а на их место привариваются новые. Возможно использование как оригинальных, так и контрактных запчастей.
Кузовной ремонт с использованием споттера.Предназначение споттера — выравнивать поврежденные металлические элементы кузова, возвращая геометрические формы в исходное состояние. Споттер позволяет провести рихтовку поврежденного элемента так, что конечный результат будет максимально приближен к заводскому виду. Шпатлевки в таком случае нужно будет ложить минимальное количество.
ФОТО, замена поврежденных во время ДТП элементов кузова на новые:
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА.
Выполняя сложные кузовные работы по восстановлению геометрии кузова, устранению перекосов кузова мы используем стапельный стенд «Car O Liner». C помощью стапельных работ мы восстанавливаем до заводских характеристик геометрию, даже сложно деформированоого кузова автомобиля. При этом повреждения, полученные во время ДТП успешно исправляются практически полностью.
Стапельные работы на стенде «Car O Liner».Стапельный стенд — сложное оборудование, с которым умеют работать не все специалисты по кузовному ремонту. Очень важно правильно рассчитать силу и направление воздействия на рамные элементы, которые могут быть деформированы в разные стороны. Стапель это дорогостоящее оборудование и цены на стапельные работы соответствующие.
ФОТО, использование стапеля для восстановления геометрии кузова:
ЗАЧИСТКА от КОРРОЗИИ.
РЖАВЧИНА !!! Она не щадит ни один автомобиль, каким бы дорогим и продвинутым он не был. Время, погодные и дорожные условия, ДТП мелкие или крупные — все это ведет к тому, что на кузове авто возникают и все больше разрастаются очаги коррозии. Рано или поздно ржавчина съедает любой автомобиль.
Если Ваш автомобиль повреждён коррозией (заржавел), мы вычистим ржавчину добравшись до голого металла. Очень важно удалить сформировавшуюся коррозию на металле кузова, как можно тщательнее.
ФОТО, зачищенный от ржавчины кузов микроавтобуса:
Зачистить ржавчину полностью даже в труднодоступных местах, нам позволяет пескоструйная очистка ( пескоструй ). При этом работа выполняется досконально, так как обеспечивается полный доступ к любому месту конструкции, которое нужно очистить. При работе пескоструем поверхность металла также огрубляется, для лучшей адгезии грунтовки в месте очистки.
Мастер проводит пескоструйную очистку от ржавчины.
И совсем другой метод применяется при ремонте элементов кузова со сквозной коррозией ( проще говоря — дыры в кузове ). В этом случае очаг коррозии полностью вырезается и вместо него приваривается новый ремонтный элемент, либо его часть. Смотрите фото SUZUKI GRAND VITARA в начале страницы.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА. ПОДГОТОВКА.
ФОТО: Подготовленные к грунтованию элементы кузова авто.
Кузовные работы на данном этапе имеют своей целью придание правильной формы отдельным элементам кузова автомобиля. В работе мы пользуемся шпатлевкой на основе полиэфирной смолы и отвердителя. Выравнивание – очень ответственная часть ремонта, т. к. оно сильно влияет на окончательный внешний вид машины после окраски. В этой части работ требуется учитывать адгезию, скорость полимеризации и уровень усадки. Мы используем только качественную шпатлевку известных брендов.
Нанесение шпатлевки на кузов авто.
В случае сильного повреждения деталей применяется шпатлевка со стекловолокном. Для придания компонентам кузова нужной формы применяются шлифовальные машины. Кузовные работы во время подготовки, требуют особой аккуратности, чтобы максимально точно повторить форму оригинального элемента кузова автомобиля.
Это один из важнейших этапов. Даже незначительная недоработка будет хорошо видна после окраски, так что мы уделяем особое внимание подготовке. Используем в работе шпатлевки только высокого качества, отлично зарекомендовавшие сябя в работе за многие годы. Мы гарантируем полное отсутствие дефектов.
Кузовной ремонт подразумевает восстановление бамперов, спойлеров и вообще всех поврежденных пластиковых деталей на кузове автомобиля, которых после ДТП найдется немало. Большинство повреждений пластика можно отремонтировать. Ремонт пластмассовых деталей мы производим с использованием всех доступных на сегодня технологий (сварки, пайки, литья стеклоткани и полиэфирных смол, склеивания и др.). Взамен не подлежащих ремонту деталей, мы ставим новые.
Итак, кузовной ремонт авто выполнен, можно переходить к следующему этапу. Смотрите далее нашу страницу:
Закажите кузовной ремонт и покраску авто в Минске, обратившись в компанию ООО «Авто Сити СТО». Проводим кузовные работы на все иномарки и отечественные автомобили любых моделей. Выполнялняем ремонт сложно деформированных кузовов автомобилей.
Используем стапельный стенд для проведения кузовных работ по восстановлению геометрии, малярную камеру для идеальной покраски кузова автомобиля или отдельных деталей.
Также делаем установку антигравийной защиты, обтягиваем салон, тонируем авто, меняем автостекла и т.д.
Наш автосервис расположен в центре Минска, на Грушевской. Быстро и аккуратно выполним все необходимые работы, обеспечим вам высокий уровень комфорта при эксплуатации вашего авто.
Смотрите также:
АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА ЛКП
И да, оклейка антигравийной защитной пленкой наиболее уязвимых мест кузова автомобиля после покраски, просто необходима — например оклейка участка крыши над лобовым стеклом, стойки, пороги, арки и т.д. Защити кузов своего авто сейчас!
Наш автосервис предоставляет множество разлиных услуг по ремонту вашего автомобиля. Одна из них-это беспокрасочное удаление вмятин. Наши специалисты мастерски избавят ваш автомобиль от ужасного вида ям на его поверхности. Но истинное преимущество совсем не в этом. Мы представляем вам уникальную технологию , которая называется » Беспокрасочное удаление вмятин» с поверхности автомобиля.
Технология беспокрасочного удаления вмятин
Суть данной технологии состоит в том, что специалист при помощи специального инструмента выравнивает вмятины с поверхности кузова через отверстия в панели автомобиля, при этом не нарушая слоя краски. Беспокрасочное удаление — процедура, которую легко и главное быстро выполнят наши специалисты ( за исключением работ по выравниванию вмятин на крыше автомбиля и вмятин от града ).
Для удаления вмятин с крыши автомобиля может потребоваться снятие потолка салона авто, если будет невозможно добраться до вмятины специальным инструментом.
Процесс беспокрасочного удаления вмятин
Сам процесс беспокрасочного удаления вмятин осуществляется следующим образом. Через тверстия в ремонтируемой панели автомобиля специальным инструментом специалист достает до места удаленя вмятины, затем при помощи конфигурации специальнымирчагами он давит на выемку, вместе с этим учитывая следующие параметры: место на кузове , где располагается вмятин; глубина, длина и ширина вмятины; состояние лакокрасочного покрытия кузова автомобия; толщина кузовного металла.
Таким образом аккуратно, плавными движениями, специалист выравнивает поверхнсть кузова авто без нарушения слоя краски.
Без сомнения , посетив наш автосервис и осуществив ремонт автомобиля, Вы сэкономите время и средства на шпатлевание вмятин и покраску авто. Мы рады предложить вам данную услугу и видеть Вас среди наших клиентов .
Для заказа услуги используйте контактные данные ниже
Установка и изготовление аккустичеких компонентов с расчетом звуковой сцены и изменением дизайна салона. Весь спектр работ, от шаблонных, до дизайнерских по индивидуальному заказу.