Согласование мультимедийных и навигационных устройств со штатным оборудованием, не только вывод изображения на головной экран, но и управление оборудованием кнопками на руле, отображение информации в TRIP информере.
Кроме того, владельцам автомобилей, оборудованных системами с ЖК-монитором (MB Comand, Audi Navigation, VW Navigation, BMW Monitor, Лексус monitor и т.п.), но недооснащенных штатным ТВ-тюнером,DVD проигрывателем, мы предлагаем ряд решений по подключению DVD-чейнджеров, нештатных ТВ-тюнеров, GPS навигации(Весь мир)и много другое. Например, для систем Mercedes-Benz Comand — подключение нештатного ТВ-тюнера, организация AV-входа или Toyota LC 200 2010 г.в. — Модернизация навигации со штатным управление Touch Screen до покрытия всего мира, а не только определенного ореола.
Наши специалисты осуществляют подключение, гарантийное и постгарантийное обслуживание, модернизацию, адаптацию, и другие модификации мультимедийного оборудования инсталлированного в ваше транспортное средство ранее.
Предлагается модернизация штатной аудио-видео аппаратуры, установленной в автомобилях Audi, BMW, Chrysler, Fiat, Ford, Honda, Merсedes Benz, Nissan, Opel, Renault, Toyota, Volvo, VW и др.
Штатная аудиоаппаратура — это не только головные устройства, но и CD чейнджеры, усилители, ТВ-тюнеры и т.п., т.е. полный комплекс аудио- и видеоаппаратуры, установленной в автомобиле.
Модернизация указанного оборудования состоит в изменениях технических характеристик аппаратуры, существенно улучшающих ее потребительские свойства. Например, добавление CD чейнджера к магнитоле, расширение функций управления, повышение качества звучания системы.
Мы оказываем услуги по организации RCA выходов и линейных входов в большинстве штатных магнитол. Существует возможность вывести дополнительные сигналы (псевдонезависимые от положения регулятора FADER, т.е. смесь звуковых сигналов со всех каналов) на низкочастотный излучатель (сабвуфер).
Основная задача, решаемая при помощи CarPC — это объединения всех мультимедийных, навигационных и прочих систем автомобиля с целью повышения комфорта и удобства пользования всеми этими системами. Кроме того, наличие автокомпьютера позволяет практически неограниченно расширять возможности этих систем, с легкостью добавлять новые системы, причем без необходимости внесения изменений в уже существующие модули. Многие из систем, реализуемых при помощи CarPC доступны и в виде отдельных решений (например, навигация, мультимедия). И, разумеется, можно пользоваться этими несколькими независимыми устройствами. Но, как правило, возможности всех этих устройств ограничены, и они не поддаются дальнейшей модернизации. В случае использования автокомпьютера — гибкость и масштабируемость всей системы в комплексе обеспечены. И, весьма немаловажный фактор, особенно критичный для автомобиля — удобство использования. Водителю должно быть максимально комфортно, а его внимание не должно рассеиваться. Компьютер для автомобиля позволяет сосредоточить управление всеми системами в одном месте, и предоставляет для этого удобный и интуитивно- понятный интерфейс, легко настраиваемый под персональные предпочтения пользователя. Данный интерфейс реализован на базе программно-аппаратного комплекса, состоящего из сенсорного монитора и программы-оболочки, являющейся «надстройкой» над операционной системой, и оптимизированного под сенсорный метод ввода (управление нажатием пальца).
Как правило, автомобильный компьютер состоит из практически такого же набора комплектующих, что и его настольные собратья. Однако, при подборе комплектующих для компьютера в машину уделяется особое внимание таким аспектам, как энергопотребление, тепловыделение, и габариты. Основные отличия заключаются в следующих компонентах:
1) В компьютерах используются специальные сенсорные мониторы, позволяющие выполнять управление нажатием пальца, без необходимости использовать клавиатуру, мышь и прочие устройства ввода. Такое решение удобно как с точки зрения интерьера (выглядит как «штатный» монитор, не привлекая дополнительного внимания потенциальных злоумышленников), так и с точки зрения эргономики (нет путающихся проводов от клавиатуры или мыши, не нужно искать этот самый манипулятор, отвлекаясь во время движения). Монитор всегда находится в одном и том же месте, для выполнения каких-то типовых действий даже не нужно отрывать глаз от дороги (внимания требуется ровно столько же, сколько и для нажатия на клавишу Вашей магнитолы).
2) Следующее отличие — «интеллектуальный» блок питания.
Такой блок питания не только обеспечивает CarPC стабилизированным напряжением 12В, но и позволяет управлять питанием CarPC и периферийных устройств в зависимости от состояния внешнего сигнала. Скажем, при повороте ключа в замке зажигания автокомпьютеру подается сигнал включения или выключения, что позволяет корректно завершить работу, после чего через заданный промежуток времени автокомпьютер отключается от сети, обеспечивая сохранность аккумуляторной батареи.
3) И, необязательным, но желательным отличием является носитель информации. Необходимо помнить, что условия использования компьютера в автомобиле сопряжены с вибрацией, тряской, агрессивным температурным режимом. Наиболее критично к этим факторам относится жёсткий диск. Поэтому, мы рекомендуем использовать в CarPC либо диски, адаптированные к таким условиям, либо воспользоваться альтернативным решением в виде SSD-диска (специализированные накопители на базе флэш-памяти). На данный момент стоимость SSD-диска все еще выше стоимости традиционного жесткого диска, при сравнимых характеристиках производительности. Но уже сегодня разумным решением является использование SSD-диска небольшого объёма в качестве системного, а дополнительного внешнего жесткого диска — в качестве хранилища данных пользователя (музыка, фильмы и т.п.).
Разумеется, для каждого пользователя приоритеты использования этих возможностей могут меняться в соответствии с его личными потребностями и предпочтениями. Более того, расширение возможностей CarPC обуславливается не только добавлением аппаратных средств или их модернизацией, но и изменением программной составляющей. Эта часть имеет поистине огромное значение, и именно она позволяет пользователю не просто обладать какими-то возможностями, но и пользоваться ими максимально комфортабельным способом. Однако, условно все основные функциональные возможности CarPC можно разделить на 5 групп:
? Навигация — возможность использования различных навигационных программ на выбор пользователя, простое и удобное обновление карт, POI, радаров, импорт \ экспорт треков, отображение информации о пробках в реальном времени
Мультимедиа — интеграция с автомобильной аудиосистемой, удобное управление, проигрывание любых форматов аудио- и видеоматериалов, возможность раздельного вывода изображения на дополнительные мониторы (например, для задних пассажиров).
Интернет — различные способы доступа в сеть (Wi-Fi, Wi-Max, GPRS/EDGE/3G/CDMA), как при помощи специальных адаптеров, так и используя имеющееся оборудование (например, при помощи сотового телефона). Реализуется возможность использовать CarPC в качестве полноценного мобильного офиса.
Маршрутные камеры — подключение одной или нескольких камер, позволяющих вести запись дорожной обстановки, в том числе и в фоновом режиме. Автоматическая активация тыловой камеры при включении задней передачи.
Дополнительные устройства — тесная интеграция с массой дополнительных устройств — парктроники, диагностика автомобиля через OBD-II, датчики давления в шинах, и многое другое. Типы CarPC
1 DIN CarPC — карпьютер, собранный в компактном корпусе, размером с обычную магнитолу. Основным преимуществом подобного решения является возможность расположения на лицевой панели аппаратных клавиш и информационного дисплея.
2 DIN CarPC — решение «всё-в-одном», максимально простое в установке и совместимое со всеми автомобилями, имеющими места 2 DIN. Помимо самого карпьютера, включает в себя монитор на лицевой панели, усилитель, FM-тюнер, зачастую комплектуется приводом оптических дисков, ТВ-тюнером, GPS-приемником, и некоторыми другими дополнительными устройствами.
CarPC для скрытой установки — наиболее богатое по своим возможностям решение, дающее свободу выбора при подборе компонентов, и позволяющее выполнить установку в соответствии с особенностями конкретного автомобиля.
Варианты отображения и управления
Использование специального монитора — для вывода информации и сенсорного ввода используется специальный автомобильный сенсорный монитор, который обладает хорошими характеристиками — разрешением, яркостью, углами обзора. Однако, установка монитора является одной из самых трудоемких задач при интеграции CarPC. Как правило, панель автомобиля дорабатывается вручную, при помощи резки, лепки и покраски, установленный монитор выглядит как штатное устройство.
Впрочем, существуют «выезжающие» мониторы, устанавливаемые в гнездо 1 или 0,5 DIN, и позволяющие не вносить необратимых изменений в интерьер автомобиля.
Подключение к штатному монитору — многие современные автомобили уже имеют монитор. Несмотря на то, что их характеристики, как правило, заметно хуже, чем у их специализированных собратьев, их замена не всегда является приемлемым решением. Например, на этот штатный монитор может быть завязано управление какими-либо функциями автомобиля (климат-контроль, радио, и т.п.). В таком случае, компромиссным вариантом является подключение CarPC к штатному монитору при помощи специальных адаптеров.
Электрические стеклоподъемники представляют собой универсальную конструкцию и предназначены для установки в передние и задние двери автомобиля любой марки и модели. Механизм стеклоподъемника полостью скрывается под обшивкой двери и не вносит изменений в интерьер салона.
Невидимая опасность… В накачанной, до необходимого уровня, шине каждый месяц давление падает примерно 0,1. Об этом вы должны все время помнить. Падение давления в шине часто остается недооцененным: 85% преждевременного износа покрышек связано именно с этим! Уже при незначительном снижении давления увеличивается износ протектора, а расход топлива растет. Система мониторинга давления и температуры в шинах обеспечивает непрерывный контроль за параметрами во всех 4-х шинах автомобиля, а при желании и запасных пятом и шестом колесах. Сенсор каждые 3,4 секунды контролирует параметры. При внезапном падении давления в шине вы немедленно будете предупреждены. Вы реагируете своевременно.
Преимущества системы:
Постоянный контроль за давлением в шинах
Передача информации на дисплей LED
Сокращает риск аварий
Улучшает устойчивость и управляемость транспортного средства
Уменьшает износ шин и увеличивает их ресурс
Сокращает расход топлива
Простота монтажа
Самую полную информацию о состоянии шин дает система MTPM-200. Дисплей показывает параметры каждой отдельной шины транспортного средства. При отклонении от допустимых значений водитель предупреждается визуальным и звуковым сигналом о том, какое колесо требует внимания. При желании, можно подключить к системе при помощи дополнительных сенсоров и запасные колеса. Объем поставки: Блок управления, дисплей LCD, 4 антенны, 4 сенсора, соединительные кабеля и крепеж, инструкция по сборке и руководство пользователя
Системы очистки Hella позволяют обходиться без стеклоочистителей и щеток, используя кинетическую энергию струи воды, которая под большим давлением направляется на рассеиватель. Давление, необходимое для очистки, создается роторным насосом. Вода на рассеиватель подается под большим давлением через специальные наконечники Hella с вихревой камерой.
Существенный аспект безопасности для автомобилей — хорошее освещение дороги соответствующими серийными или дополнительными фарами.
По исследованиям автопроизводителей даже небольшое загрязнение фар резко снижает эффективность освещения, поэтому работа фароочистительной установки непосредственно влияет на качество света. Особенно это актуально для Российских условий, когда на дорогах много грязи, а зимой — соли и песка.
25-процентное загрязнение фары уменьшает количество света в 2 раза.
Стационарный омыватель высокого давления.
• Четыре форсунки обеспечивают эффективное очищение фар как ближнего, так и дальнего света. • Форсунки являются регулируемыми для оптимальной направленности струи жидкости. • Эстетичный внешний вид благодаря маленькому размеру форсунки. • Высокое качество и надежность.
Наша компания предлагает широкий выбор омывателей как универсальных (на любые марки автомобилей), так и специальных комплектов, предназначенных для установки на конкретный автомобиль. Могут использоваться как для ксеноновых, так и для галогеновых фар.
Омыватели фар Hella — это безопасность водителей и пассажиров.
Телескопический (выдвижной) омыватель высокого давления.
• Четыре регулируемые форсунки. • Может подключаться как на штатный рычаг включения стеклоочистителя, так и на отдельную кнопку. • Обеспечивает экономичное расходование жидкости омывателя благодаря четкой дозировке и задержке срабатывания (срабатывает только при включенном ближнем свете и удержании рычага включения стеклоочистителя более 1 секунды). • Эстетичный внешний вид и хорошая аэродинамика. • Не создает дополнительных шумов. • Является оригинальным продуктом и устанавливается штатно на конвейерах автопроизводителей.
Наша компания предлагает широкий выбор омывателей как универсальных (на любые марки автомобилей), так и специальных комплектов, предназначенных для установки на конкретный автомобиль. Могут использоваться как для ксеноновых, так и для галогеновых фар.
Омыватели фар Hella — это безопасность водителей и пассажиров.
Система автоматического включения светафар основывается на работе датчика, установленного под лобовым стеклом машины. Датчик постоянно контролирует уровень освещенности вокруг автомобиля и автоматически включает/выключает ближний свет автомобиля.
При желании, водитель может отключить автоматический режим и управлять включением/выключением света фар вручную.
Система является аналогом штатно устанавливаемых систем.
Датчик дождя реагирует быстрее человеческого глаза. Он автоматически управляет дворниками ветрового стекла, выбирая наиболее подходящий интервал, необходимый для быстрой очистки стекла в зависимости от интенсивности дождя.
Снижает напряжение водителя при плохой погоде.
Датчики дождя уже входят в стандартную комплектацию многих дорогих автомобилей. Однако теперь их можно установить дополнительно на Ваш автомобиль.
Датчик дождя — это аксессуар для активной безопасности.
