По адресу: ул. Грушевская, 22 Velcom: (029) 66-700-66
Velcom: (044) 7-200-300
МТС: (029) 77-100-66
МТС: (033) 66-700-66
Skype: Toxa_AVK
По адресу: ул. Купревича, 7 Velcom: (029) 16-666-16
МТС: (029) 7-555-210
Город: (017) 263-44-69
В процессе вождения автомобиля на человека обрушивается огромное количество различных шумов. Эти фоновые постоянные звуки вызывают преждевременное утомление, вынуждает делать музыку громче и напрягать голосовые связки при разговоре с пассажирами. Но при определённой доработке автомобиля по шумоизоляции и виброизоляции от этих неприятностей можно избавиться. Например: cкрипы пластиковых деталей обивки салона. Актуально в основном для отечественных автомобилей и недорогих или подержанных иномарок. Устраняются прокладыванием специального материала между трущимися деталями. Шум, производимый шинами, двигателем, подвеской и т.д. Избавиться от этого шума нельзя, но от него можно отгородиться установкой специальных шумовиброизоляционых материалов.
Автомобили с низким уровнем шума - это требование современного рынка. Длительная поездка в автомобиле с высоким уровнем шума приводит к быстрой утомляемости водителя и снижает безопасность движения.
К сожалению, многие детали автомобилей испытывают вибрацию и поэтому являются дополнительными источниками шума. Данная проблема решается за счёт применения
вибро- и звукопоглощающих материалов. Это решение существенно повысит комфортность Вашего автомобиля.
Мы имеем большой опыт в данном направлении и делаем шумоизоляцию автомобиля любого уровня, как отдельных частей автомобиля, так и его полной многослойной шумоизоляции. Эту услугу мы производим не только для отечественных автомобилей, для которых безусловно это просто необходимая операция, но и для иномарок, чтобы улучшить их звукоизоляционные характеристики.
Мы используем только проверенные материалы, хорошо себя зарекомендовавшие, прошедшие испытания на ведущих автомобилных заводах.
Чтобы более подробно узнать о материалах, которые мы используем при произведении шумо- и виброизоляционных работ, выберите интересующий Вас материал из списка:
Шумоизоляция автомобиля повышает комфорт, понижает утомляемость, а также на порядок улучшает звучание вашей аккустической системы.
Деколин
декоративный
облицовочный
теплоизол.материал
Прим.: облицовка кабин и салонов, отделка помещений.
Изотон
Шумопоглощающий материал.
Состоит из лицевой звукопрозрачной поливинилхлоридной (лавсановой металлизированной) пленки, пенополиуретана толщиной 10-20 мм, и липкого слоя, защищенного антиадгезионной прокладкой. Лицевое покрытие маслобензостойкое.
Материал обладает также теплозащитными свойствами.
Эффективное звукопоглощение материалов находится в диапазоне частот от 600 до 4000 Гц и составляет не менее 0,4 - 0,94 усл. ед.
ИЗОТОН
самоклеящийся шумопоглощающий облицовочный материал
Изотон - самоклеящийся многослойный материал, состоящий из эластичного пенополиуретана различной толщины и декоративного лицевого покрытия.
Пенополиуретан на простых или сложных полиэфирах имеет открыто-ячеистую структуру, позволяющую с высокой эффективностью поглощать шум. Имеет толщину от 5 до 40 мм, с увеличением которой звукопоглощение смещается в область низких частот.
Лицевое покрытие представляет собой перфорированную ПВХ, звуко-проницаемую металлизированную лавсановую пленку или текстильный материал.
Изотон ЛМ, с металлизированной лавсановой лицевой пленкой, применяется для шумоизоляции подкапотного пространства автомобилей.
Наличие перфорированной лицевой ПВХ-пленки в Изотоне В делает материал легко моющимся и стойким к механическим повреждениям. Устанавливается внутри салонов и кабин различных транспортных средств.
Изотон-Т, с текстильным материалом в качестве лицевого покрытия, обладает более высоким звукопоглощением, хорошей износостойкостью и гигиеническими свойствами. Относится к перспективным материалам.
Липкий монтажный слой, защищенный антиадгезионной бумагой или пленкой, позволяет существенно снизить трудозатраты при монтаже материала на поверхность изделия.
Основные характеристики
Длина x Ширина, м - 1,0 x 2,0
Толщина, мм - 5 - 40
Коэффициент механических потерь при 200 Гц, усл.ед. - 0,4 - 0,94
Прочность связи материала с несущей поверхностью, Н/см - 4
Маделин
декоративный облицовочный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабин, и салонов и багажников автотранспортных средств, для отделки помещений, а также в качестве прокладочного материала (например, для устранения скрипа в салоне автомобиля). Материал представляет собой ткань, гобелен, нетканое или ковровое полотно с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой.
МАДЕЛИН
декоративный облицовочный самоклеящийся материал
(выписка из ТУ 8211-008-51955249-01)
Настоящие технические условия распространяются на материал декоративный облицовочный самоклеящийся (далее по тексту материал), предназначенный для облицовки кабин, и салонов и багажников автотранспортных средств, для отделки помещений. Материал может эксплуатироваться в диапазоне температур от минус 40 до плюс 60 градусов.
Материал представляет собой ткань, гобелен, нетканое или ковровое полотно с клеевым слоем, защищенным антиздгезионной прокладкой. Буквенное обозначение указывает на тип материала Т – ткань, Г – гобелен, НХ – нетканое полотно, К – ковровое полотно.
Пример условного обозначения материала декоративного облицовочного на нетканой основе: Маделин – Н ТУ 8211-008-51955249-01
Технические требования Материал поставляется в виде рулонов. Ширина и длина рулонов оговаривается в договорах на поставку.
Упаковка, транспортирование и хранение
Материал наматывают в рулоны массой не более 30 кг антиадгезионной прокладкой наружу. Края рулона закрепляют от разворачивания липкой лентой.
Рулоны материала должны храниться в горизонтальном положении на поддонах или стеллажах.
Транспортирование должно осуществляться в условиях, исключающих механические повреждения и деформацию материала в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.
Указания по эксплуатации Материал может монтироваться при температуре не ниже 10оС на чистые металлические, грунтованные, пластмассовые и другие поверхности.
Гарантийный срок хранения – 6 месяцев с момента изготовления.
Резолин
Прокладочный и амортизационный самоклеящийся материал на основе пористой резины толщиной 4, 8 мм. За счет закрытоячеистой структуры обладает хорошей водонепроницаемостью. Уровень адгезии с несущей поверхностью не менее 3,5 Н/см.
РЕЗОЛИН
самоклеящийся уплотнительный материал
(выписка из ТУ 2535-009-44756555-99)
Настоящие технические условия распространяются на материал уплотнительный самоклеящийся на основе пористой резины (далее по тексту Резолин, предназначенный для использования в качестве уплотнителей и амортизаторов в производстве различных автотранспортных средств, сельскохозяйственной и бытовой техники.
Резолин представляет собой пластину из пористой резины толщиной 4 - 8 мм с двумя монолитными пленками, на одну из которых или на обе нанесен липкий слой, защищенный антиадгезионной прокладкой.
Цифровое обозначение указывает на номинальную толщину пористой резины в миллиметрах. Буквы "Дс" обозначают двустороннее нанесение клея.
Пример условного обозначения уплотнительного самоклеящегося материала на основе пористой резины:
толщиной 8 мм с односторонним липким слоем:
Резолин-8 ТУ 2535-009-44756555-99 ;
толщиной 4 мм с двусторонним липким слоем:
Резолин-4 Дс ТУ 2535-009-44756555-99 .
Технические требования
Резолин должен сохранять первоначальный внешний вид и функциональные свойства в диапазоне температур от минус 40 гр. С до плюс 70 гр. С и выдерживать воздействие температуры 90 гр. С в течение 1 часа.
По согласованию с потребителем материал может поставляться в виде листов, деталей, а также лент прямоугольного сечения. По физико-механическим показателям Резолин должен соответствовать требованиям, указанным в таблицах 1 и 2.
Указания по эксплуатации
Резолин может монтироваться на чистые металлические, окрашенные, пластмассовые и другие поверхности.
Резолин должен крепиться на чистую обезжиренную поверхность.
Металлические поверхности обезжиривают этилацетатом или ацетоном, окрашенные и пластмассовые - изопропиловым или этиловым спиртом. После этого поверхность следует просушить на воздухе при комнатной температуре в течение 10 мин.
Пролин
Прокладочный, шумопоглощающий материал на основе пенополиуретана толщиной 5-30 мм с липким слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой.
ПРОЛИН
самоклеящийся прокладочный материал
Пролин - эластичный пенополиуретан различной толщины с липким слоем. Пенополиуретан имеет открытоячеистую структуру, позволяющую поглощать звук. Имеет толщину от 5 до 40 мм.
Эластичные свойства пенополиуретана позволяют использовать Пролин в качестве прокладок и уплотнителей в различных соединениях.
Липкий слой, защищенный антиадгезионной бумагой или пленкой, позволяет существенно снизить трудозатраты при монтаже материала на поверхность изделия, что значительно облегчает монтаж деталей в отличие от монтажа при помощи клеевых композиций.
Формованная деталь капота
Формованная деталь капота предназначена для тепло-шумоизоляции подкапотного пространства и представляет собой изделие объемной конфигурации.
Формованная деталь для теплошумоизоляции капота
Формованная деталь капота (см.схему) предназначена для теплошумоизоляцииподкапотного пространства и представляет собой изделие объемной конфигурации.
Деталь состоит из:
Лицевого покрытия (черного цвета), обладающего маслобензостойкостью и водоотталкивающими свойствами;
Шумопоглощающего слоя, сформованного из вторичного пенополиуретана.
Перед монтажом формованной детали следует удалить выступающий за края усилителей капота заводской герметик, который затрудняет установку.
Деталь крепится в гнездо капота при помощи пистонов. Для этого в усилителях капота необходимо рассверлить 16 отверстий диаметром 8 мм.
Для разметки отверстий, в качестве шаблона следует использовать формованную деталь, наложив ее на капот.
Пыль и грязь, образованные в процессе эксплуатации на лицевом покрытии, удаляются влажной ветошью.
Укрепление стекол производится с применением специальной бесцветной пленки, либо с легким затемнением. Технология нанесения укрепляющей пленки аналогична технологии тонировки, а сама пленка толще в 2,5 раза (112 мкм). Нанесение укрепляющей пленки делает боковые и задние стекла автомобиля травмобезопасными и исключает несанкционированное проникновение в салон автомобиля. Некоторые автомобилисты даже помещают на стеклах предупреждающие надписи, информирующие возможного злоумышленника о бесполезности попыток и, как показывает практика, они с этим считаются. Кроме того ударная прочность стекла повышается в 3 - 4 раза. Другими словами, для того, чтобы стекло разбилось, необходим удар втрое большей силы.
Прибор помогает уберечь машину от нежелательных и дорогостоящих повреждений при затруднительной парковке, движении по узким проездам, движении задним ходом. Зачастую, ремонт таких повреждений обходится намного дороже, чем стоимости этого устройства. Обнаружение препятствий происходит с помощью ультразвуковых датчиков, расположенных на бампере автомобиля. Датчики посылают ультразвуковой сигнал, и, отразившись от препятствия, он улавливается датчиком, который передаёт информацию блоку управления, который вычисляет растояние от бампера до препятствия и информирует водителя визуально и с помоom звуковых сигналов.
Процес растонировки достаточно трудоемкий и может продолжаться по времени несколько часов. При растонировке заднего стекла есть большая вероятность повредить нити обогрева. Что-бы избежать этого процесса не используйте некачественную пленку и доверяйте работу по тонированию своего автомобиля только проффесионалам.
Кроме того возможно растонирование заводского затемнения стекол, т.е. снятие напыления со стекла.
Невидимая опасность... В накачанной, до необходимого уровня, шине каждый месяц давление падает примерно 0,1. Об этом вы должны все время помнить. Падение давления в шине часто остается недооцененным: 85% преждевременного износа покрышек связано именно с этим! Уже при незначительном снижении давления увеличивается износ протектора, а расход топлива растет. Система мониторинга давления и температуры в шинах обеспечивает непрерывный контроль за параметрами во всех 4-х шинах автомобиля, а при желании и запасных пятом и шестом колесах. Сенсор каждые 3,4 секунды контролирует параметры. При внезапном падении давления в шине вы немедленно будете предупреждены. Вы реагируете своевременно.
Салон автомобиля через некоторое время запыляется, загрязняется и могут образовываться трудновыводимые пятна. Даже если Вы регулярно на своем автомобиле посещаете автомойки и в caлоне автомобиля производите сухую уборку пылесосом и давно не делали химчистку, то можно смело утверждать, что caлон Вашего автомобиля сильно загрязнен, так как грязь и пыль со временем въедаются в поры и волокна ткани, а пылесос с такими загрязнениями не справляется. Тоже самое касается пластика, кожи и другой обивки caлона. Если долгое время не производить химчистку caлона в тканевые поверхности въедается не только грязь, но и неприятные запахи, которые со временем усиливаются, поверхности теряют естественный цвет и фактуру ткани. Кожа со временем высыхает и дубеет, из-за этого быстрее происходит ее износ и даже покрывается мелкими трещинками. Пластик также высыхает и выцветает.
